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发电机组的减震系统、河北衡水同城散热器和排气管消声器要求
联轴器及避振装置
1.柴油发动机须与单轴承型发电机直接轴接;与双轴承发电机连接时,必须通过高弹联轴器连接;1500kw以上的低压及中压柴油发电机组必须通过高弹联轴器连接。
2.弹簧型避振器须装于底板下,使整个装置坐落在混凝土楼板上而不致将振动传至邻近的设备或建筑物任何部分上。部分厂家的机组发动机与发电机连接形式和减振措施。
散热器
下文是风冷机组和水冷机组技术规格书的相关要求,用户应根据项目的实际情况,选择符合要求的相应机组形式之一。
1.风冷机组
(1)发动机须由配套的散热器进行风冷。
(2)须将散热器分装在专为之设计和经批准的支架上。
(3)散热器须装设通风管道的法兰盘接头,使通风管道能附在散热器上。在散热器和金属百叶窗之间须装设一节带挠性连接器的风管。管道须由镀锌簿钢板制作。所有管道须具有密封的接头。
(4)风扇须有足够的容量并考虑到气流经过管道和百叶窗的附加阻力。
2.水冷机组
(1)发动机须由配套的散热器进行水冷,包括皮带传动风扇、河北衡水同城冷却剂泵、河北衡水同城恒温器控制的液冷排气管、河北衡水同城中间冷却器、河北衡水同城耐腐蚀并适用于当地条件的冷却剂弗列加过滤器。
(2)须将散热器分装在专为之设计和经批准的支架上。
(3)散热器须装置通风管道的法兰盘接头使通风管道能附在散热器上。在散热器和金属百叶窗之间须装设一节带挠性连接器的风管。管道须由镀锌薄钢板制作。所有管道须具有密封的接头。
(4)风扇须有足够的容量并考虑到气流经过管道和百叶窗的附加阻力。
(5)冷却系统中须加防腐蚀剂。
(6)冷却系统须配备冷却剂加热器,使冷却剂的温度保持在20℃以上,以保证在需要时能易于启动。冷却系统中也须加入防冻剂。
排气管消声器和烟道
(1)排烟系统由消声器、河北衡水同城膨胀波纹管、河北衡水同城吊杆、河北衡水同城管道、河北衡水同城管夹、河北衡水同城联接法兰、河北衡水同城抗热接头等部件组成。
(2)在排烟系统中的连接须使用带抗热接头尺的联接法兰。
(3)在消声器后须连接碳钢或不锈钢膨胀节,波纹管将烟气垂直向上排至图标之位置。排烟管须由符合国标的黑色钢管、河北衡水同城碳管或不锈钢管制作,或符合 规范要求并由专业厂家生产的不锈钢焊接烟管。
(4)排烟管之弯头具有须等于3倍管径的小弯曲半径,以满足柴油发电机组的背压要求为准。
(5)自排气口至排气管末端的整个系统,除不锈钢的膨胀波纹管外,均须涂以抗热油漆。
(6)整个排烟系统须于镀锌金属网上,裹以符合 标准的非燃性绝缘材料的保温层,金属网孔径及保温层厚度亦需满足 标准要求,排烟管加保温层后外表温度应不大于70℃。
(7)全部排烟管道和消声器的表面须裹以厚度不小于0.8mm的铝金属或不锈钢包层
(8)整个系统须由弹簧吊杆悬挂。悬挂吊杆的设计须经批准。
(9)排气出口处所排出的废气烟色 容许度不应高于林格曼黑度一度、河北衡水同城烟尘排放浓度不得高于80mg/m3,并须符合当地环保部门的规定。
(10)柴油发电机排放的二氧化硫、河北衡水同城氮氧化物、河北衡水同城一氧化碳、河北衡水同城烃等污染气体需满足GB 20426-2006的要求,达到欧Ⅱ以上排放标准。



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柴油发电机组故障诊断代码(DTC)
1.发动机故障警报灯
发动机故障警报灯置于仪表内,提醒驾驶员发动机或其相关系统有异常。ECM通过自我诊断功能,检测到异常时,发动机故障警报灯将点亮。通过使数据链接头(DLC)端子之间短路,发动机故障警报灯闪烁,能够确认DTC的检测状态。
2.DLC(数据链接头)
DLC(数据链接头)安装在驾驶员左下侧,是故障诊断仪与各控制单元的通信接头。它具有诊断开关的功能,通过使DLC端子(4与12)短接,能够开启诊断开关。
发动机停止状态时,可显示当前发生的DTC和过去出现的DTC。
发动机启动状态时,只显示当前发生的DTC。
无DTC(诊断代码)时,反复显示表示开始显示代码“1”。
3.人工读码方法
发动机停止时,短接DLC端子(4与12)。钥匙开关位于“ON”,显示被记忆的故障代码。如有2个以上的故障代码被记忆时,从编号较小的代码开始依次显示3次。代码显示完一遍后,又从第二个代码开始重复显示,“23”和“413”代码。DLC端子间短路时将持续该显示。
4.DTC的方法
系统出现异常时,ECM记录下DTC,修复故障后,DTC并不会消失,需要按照以下要领强制。
(1)通过加速踏板进行
①发动机处于停车状态。
②短接DLC的端子“4”和“12”。
③打开点火开关至“ON”位置。
满足以上条件后,进行以下操作即可故障代码。
①完全踩死加速踏板1~3s。
②将脚离开加速踏板1~3s。
③完全踩死加速踏板1~3s。
④将脚离开加速踏板1~3s。
⑤完全踩死加速踏板1~3s。
⑥将脚离开加速踏板1~3s。
(2)通过故障诊断仪代码
连接故障诊断仪时,可通过操作代码。
★ 基本设计特点:
柴油发电机组缸体设计坚固耐用,振动小,噪音小;四冲程,运转平稳,效率高;替换湿式气缸套,寿命长,维修方便;两缸一盖,每缸4气门,进气充分,强制水冷,热辐射小,性能卓越。
★ 燃油系统:
PT燃油系统,具有独特的超速保护装置;低压输油管,管路少,故障率低,可靠性高;高压喷射,燃烧充分。装有燃油供油和回油单向阀,使用可靠。
★ 进气系统:
柴油发电机组装有干式空气弗列加滤清器和空气阻力指示器,使用废气涡轮增压器,进气充分,性能有保证。
★ 排气系统:
柴油发电机组使用脉冲干式排气管,可有效利用废气能量,充分发挥了发动机性能;机组内装有通径为127mm的排气弯管和排气波纹管,便于连接。
★ 冷却系统:
柴油发电机组发动机内采用齿轮离心水泵强制水冷,大流量水道设计,冷却效果好,可有效减小热辐射和噪音。独特的旋装式水滤器,能防止锈蚀和腐蚀,控制酸度并去除杂质。
★ 润滑系统:
变流量机油泵,带主油道信号管,可根据主油道机油压力来调整泵油量,优化进入发动机的机油量;低机油压力(241-345kPa),以上措施能有效降低泵油功率损失,提高动力性,改善发动机的经济性。
★ 动力输出:
在减振器前可安装双槽动力输出的曲轴皮带轮,柴油发电机组前端装有多槽的附件驱动皮带轮,均可带各种前端动力输出装置。
★ 超低油耗
采用XPI超高压共轨燃油喷射系统及CTT大流量涡轮增压器,并结合先进的动力缸设计和电子控制系统,大大降低燃油消耗,确保发动机在不同工况和应用中的出色燃油经济性。
★ 出色的可靠性
采用全球领先的工程技术与分析工具并结合中国用户使用状况设计,在强大的传感器和电控系统的支持下,发动机具备更强的高海拔运行能、河北衡水低温运行和大负荷持续运行能力,零下40至60摄氏度、河北衡水5200米海拔发动机都可运转自如,均可满载输出不影响输出能力。
★ 的适应性
超高的重量功率密度和升功率密度方便用户安装和运输,便于用户维修保养。冷车瞬间起动可一次投载,符合NFPA110之标准,并可于10秒内供电完成。(优于CNS)引擎为电子控制,符合美国EPA)环保标准,四行程、河北衡水水冷多汽缸、河北衡水1800转。
★ 低排放
采用机内净化方案,可满足医院、河北衡水学校等对排放有更严格要求的场所的使用需求。



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发电机组无电压输出的原因
发电机组不能建立电压的原因
故障现象:柴油发电机启动后运行速度正常,但是无电压输出。
检查故障方法:
首先检查发电机各信号线路有否松动脱落,熔丝是否烧毁。
检查AVR是否有交流电压输入,是否有直流励磁电压输出。用蓄电池电压给励磁机充磁发电。如此时有电压建立说明励磁机,旋转整流器及主电枢、河北衡水本地主磁场基本正常。判断为电压自动调节器AVR故障。
如用电磁电压给励磁机充磁仍然不能建立电压,应检查励磁机磁场及电枢。
如励磁机完好,检查旋转整流器正反相二极管是击穿短路。
检查主电枢,主磁场是否接地短路故障。
解决办法:
1、河北衡水丈量是否真正有电,发电机更换电压表。
2、河北衡水本地将其打到自动或手动。
3、河北衡水按线路图栓查纠正。
4、河北衡水新发电机或较长时间不用的机子轻易出现。可按控制屏上充值按钮充磁或可用12V蓄电池对励磁绕组充磁,正极接F1,负极接F2,。假如仍不能建立电压,将蓄电池正、河北衡水负极调换再试。
5、河北衡水本地清洁是环表面,砂磨碳刷端面使其与集电环表面圆弧吻合面积大于70%,加强弹簧压力。
6、河北衡水清洁碳刷和碳刷握使碳刷能活动自如。
7、河北衡水用万用表检查二极管正反向电阻,如损坏更换。
8、河北衡水用万用表检查,若正反向电阻不符合二极管特性要求时更换。
9、河北衡水柴油发电机组用万用表1K档检查绕组,若阻值无穷大,应予接通。再用1欧档检查,若阻值为零,更换或处理绕组。若不稳定,检查接头接线是否松动






